
Официального названия патентной разработки пока нет. Пока она получила рабочее название Low-E. Технология работает следующим образом. Холодный воздух, соприкасающийся с поверхностью стекла, попадает на химическое покрытие оксида индия и олова. Такие материалы не дают холодному воздуху конденсировать, и теплообмен сводится к минимальному значению.
Однако нельзя сказать, что новые стекла смогут полностью предотвратить образование обледенения, так как на это сильно влияют определенные погодные условия. Шквалистый влажный ветер и низкая температура воздуха свыше -18°C могут образовать тонкую корку льда.
В настоящий момент проект находится на стадии технической разработки и испытаний. Конкретных сроков появления новых антизамерзающих стекол в автомобильных рынках и магазинах Европы пока нет.