Крутящий момент двигателя автомобиля Volvo XC90 составляет от 320 до 640 Н*м.
Самая мощная модификация по крутящему моменту — Volvo XC90 2014 - 2019, Внедорожник 5 дв., 2.0 AT. Её значение составляет 640 Н*м.
Максимальный крутящий момент Volvo XC90 II Рестайлинг 2019 - сегодня, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 AT | Дизель | 235 л.с. | Полный | Автомат | 480 Н*м при 2250 | ||
2.0 AT | Дизель | 235 л.с. | Полный | Автомат | 480 Н*м при 2250 | ||
2.0 AT | Бензин | 249 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4500 | ||
2.0 AT | Бензин | 249 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4800 | ||
2.0 AT | Бензин | 250 л.с. | Передний | Автомат | 350 Н*м при 4800 | ||
2.0 AT | Бензин | 254 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4800 | ||
2.0 AT | Бензин | 300 л.с. | Полный | Автомат | 420 Н*м при 4800 | ||
2.0 AT | Гибрид | 310 л.с. | Полный | Автомат | 400 Н*м при 4800 | ||
2.0 AT | Бензин | 320 л.с. | Полный | Автомат | 400 Н*м при 5400 | ||
2.0 AT | Гибрид | 320 л.с. | Полный | Автомат | 640 Н*м при 5400 |
Максимальный крутящий момент Volvo XC90 II 2014 - 2019, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 AT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Автомат | 400 Н*м при 2500 | ||
2.0 AT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Автомат | 420 Н*м при 2500 | ||
2.0 AT | Дизель | 225 л.с. | Полный | Автомат | 470 Н*м при 2500 | ||
2.0 AT | Дизель | 235 л.с. | Полный | Автомат | 480 Н*м при 2500 | ||
2.0 AT | Бензин | 249 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4500 | ||
2.0 AT | Бензин | 254 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4500 | ||
2.0 AT | Бензин | 254 л.с. | Передний | Автомат | 350 Н*м при 4500 | ||
2.0 AT | Бензин | 310 л.с. | Полный | Автомат | 400 Н*м при 5100 | ||
2.0 AT | Бензин | 320 л.с. | Полный | Автомат | 400 Н*м при 4500 | ||
2.0 AT | Гибрид | 320 л.с. | Полный | Автомат | 400 | ||
2.0 AT | Гибрид | 320 л.с. | Полный | Автомат | 640 Н*м при 4500 |
Максимальный крутящий момент Volvo XC90 I Рестайлинг 2006 - 2014, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 AT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Автомат | 340 Н*м при 3000 | ||
2.4 AT | Дизель | 163 л.с. | Полный | Автомат | 340 Н*м при 2750 | ||
2.4 AT | Дизель | 185 л.с. | Полный | Автомат | 400 Н*м при 2000 | ||
2.4 AT | Дизель | 200 л.с. | Полный | Автомат | 420 Н*м при 2800 | ||
2.4 MT | Дизель | 163 л.с. | Полный | Механика | 340 Н*м при 2750 | ||
2.4 MT | Дизель | 185 л.с. | Полный | Механика | 400 Н*м при 2750 | ||
2.5 AT | Бензин | 210 л.с. | Полный | Автомат | 320 Н*м при 4500 | ||
2.5 AT | Бензин | 210 л.с. | Полный | Автомат | 320 Н*м при 4500 | ||
2.5 MT | Бензин | 210 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1500 | ||
3.2 AT | Бензин | 238 л.с. | Полный | Автомат | 320 Н*м при 3200 | ||
3.2 AT | Бензин | 243 л.с. | Полный | Автомат | 320 Н*м при 3200 | ||
4.4 AT | Бензин | 315 л.с. | Полный | Автомат | 440 Н*м при 3900 |
Максимальный крутящий момент Volvo XC90 I 2002 - 2006, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 AT | Дизель | 163 л.с. | Полный | Автомат | 340 Н*м при 1750 | ||
2.4 AT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Автомат | 340 Н*м при 1750 | ||
2.4 AT | Дизель | 185 л.с. | Полный | Автомат | 400 Н*м при 2000 | ||
2.4 MT | Дизель | 163 л.с. | Полный | Механика | 340 Н*м при 1750 | ||
2.4 MT | Дизель | 185 л.с. | Полный | Механика | 400 Н*м при 2000 | ||
2.5 AT | Бензин | 210 л.с. | Полный | Автомат | 320 Н*м при 1500 | ||
2.5 AT | Бензин | 210 л.с. | Передний | Автомат | 320 Н*м при 1500 | ||
2.5 MT | Бензин | 210 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1500 | ||
2.9 AT | Бензин | 272 л.с. | Полный | Автомат | 380 Н*м при 1800 | ||
4.4 AT | Бензин | 315 л.с. | Полный | Автомат | 440 Н*м при 3950 |
Спецразмещение Как сюда попасть?
Другие частые вопросы о Volvo XC90
Двигатель