Крутящий момент двигателя автомобиля Volkswagen Bora составляет от 128 до 320 Н*м.
Самая мощная модификация по крутящему моменту — Volkswagen Bora 1998 - 2005, Седан, 1.9 MT. Её значение составляет 320 Н*м.
Максимальный крутящий момент Volkswagen Bora IV (China Market) Рестайлинг 2022 - сегодня, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.2 AMT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Робот | 200 Н*м при 2000 об/мин | ||
1.2 MT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Механика | 200 Н*м при 2000 об/мин | ||
1.4 AMT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Робот | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
1.5 AMT | Бензин | 160 л.с. | Передний | Робот | 250 Н*м при 4000 об/мин | ||
1.5 AT | Бензин | 113 л.с. | Передний | Автомат | 145 Н*м при 3900 об/мин |
Максимальный крутящий момент Volkswagen Bora IV 2018 - 2022, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.2 AMT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Робот | 200 Н*м при 2000 об/мин | ||
1.2 MT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Механика | 200 Н*м при 2000 об/мин | ||
1.4 AMT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Робот | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
1.5 AT | Бензин | 113 л.с. | Передний | Автомат | 145 Н*м при 3900 об/мин | ||
1.5 AT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Автомат | 150 Н*м при 4000 об/мин | ||
1.5 MT | Бензин | 113 л.с. | Передний | Механика | 145 Н*м при 3900 об/мин | ||
1.5 MT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Механика | 150 Н*м при 4000 об/мин | ||
AT | Электро | 136 л.с. | Передний | Автомат | 290 Н*м при 12000 об/мин | ||
AT | Электро | 136 л.с. | Передний | Автомат | 290 Н*м при 12000 об/мин |
Максимальный крутящий момент Volkswagen Bora III 2016 - 2022, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 AMT | Бензин | 131 л.с. | Передний | Робот | 225 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.4 MT | Бензин | 131 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.5 AT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Автомат | 150 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.5 MT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Механика | 150 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 AT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Автомат | 155 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Механика | 155 Н*м при 3800 об/мин |
Максимальный крутящий момент Volkswagen Bora II (China Market) Рестайлинг 2012 - 2015, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 AMT | Бензин | 131 л.с. | Передний | Робот | 220 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.4 MT | Бензин | 131 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.6 AT | Бензин | 105 л.с. | Передний | Автомат | 155 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 105 л.с. | Передний | Механика | 155 Н*м при 3800 об/мин |
Максимальный крутящий момент Volkswagen Bora II (China Market) 2008 - 2012, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 AMT | Бензин | 131 л.с. | Передний | Робот | 220 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.4 MT | Бензин | 131 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.6 AT | Бензин | 100 л.с. | Передний | Автомат | 145 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 AT | Бензин | 105 л.с. | Передний | Автомат | 155 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 100 л.с. | Передний | Механика | 145 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 105 л.с. | Передний | Механика | 155 Н*м при 3800 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Автомат | 180 Н*м при 3750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Механика | 180 Н*м при 3750 об/мин |
Максимальный крутящий момент Volkswagen Bora I 1998 - 2005, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 MT | Бензин | 75 л.с. | Передний | Механика | 128 Н*м при 3300 об/мин | ||
1.6 AT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Автомат | 145 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 AT | Бензин | 102 л.с. | Передний | Автомат | 145 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Механика | 145 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 105 л.с. | Передний | Механика | 148 Н*м при 4500 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Механика | 155 Н*м при 4500 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 125 л.с. | Полный | Механика | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 90 л.с. | Полный | Автомат | 202 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Автомат | 202 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 101 л.с. | Передний | Автомат | 240 Н*м при 1800 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Автомат | 235 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Автомат | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 130 л.с. | Передний | Автомат | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 68 л.с. | Передний | Механика | 133 Н*м при 2200 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Механика | 202 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 90 л.с. | Полный | Механика | 202 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 101 л.с. | Полный | Механика | 240 Н*м при 1800 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 101 л.с. | Передний | Механика | 240 Н*м при 1800 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 115 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 130 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 130 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 115 л.с. | Передний | Автомат | 170 Н*м при 2400 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 115 л.с. | Полный | Механика | 166 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 115 л.с. | Передний | Механика | 170 Н*м при 2400 об/мин | ||
2.3 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 205 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.3 AT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Автомат | 220 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.3 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 205 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.3 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 205 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.3 MT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Механика | 220 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.3 MT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 204 л.с. | Полный | Механика | 270 Н*м при 3200 об/мин |
Максимальный крутящий момент Volkswagen Bora I 1998 - 2005, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 AT | Бензин | 100 л.с. | Передний | Автомат | 145 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 AT | Бензин | 102 л.с. | Передний | Автомат | 145 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 100 л.с. | Передний | Механика | 145 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 105 л.с. | Передний | Механика | 148 Н*м при 4500 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Механика | 155 Н*м при 4500 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 101 л.с. | Передний | Автомат | 240 Н*м при 1800 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Автомат | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 130 л.с. | Передний | Автомат | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 101 л.с. | Полный | Механика | 240 Н*м при 1800 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 101 л.с. | Передний | Механика | 240 Н*м при 1800 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 115 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 130 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 130 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 115 л.с. | Передний | Автомат | 170 Н*м при 2400 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 115 л.с. | Полный | Механика | 166 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 115 л.с. | Передний | Механика | 170 Н*м при 2400 об/мин | ||
2.3 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 205 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.3 AT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Автомат | 220 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.3 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 205 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.3 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 205 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.3 MT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Механика | 220 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.3 MT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 204 л.с. | Полный | Механика | 270 Н*м при 3200 об/мин |
Автодилеры Volkswagen
Спецразмещение Как сюда попасть?
СТО Volkswagen
Другие частые вопросы о Volkswagen Bora
Двигатель