Крутящий момент двигателя автомобиля Peugeot 406 составляет от 130 до 314 Н*м.
Самая мощная модификация по крутящему моменту — Peugeot 406 1995 - 2003, Купе, 2.2 MT. Её значение составляет 314 Н*м.
Максимальный крутящий момент Peugeot 406 I Рестайлинг 1999 - 2005, Купе
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 AT | Бензин | 135 л.с. | Передний | Автомат | 190 Н*м при 4100 | ||
2.0 MT | Бензин | 135 л.с. | Передний | Механика | 190 Н*м при 4100 | ||
2.2 MT | Дизель | 133 л.с. | Передний | Механика | 314 Н*м при 2000 | ||
2.2 MT | Бензин | 158 л.с. | Передний | Механика | 217 Н*м при 3900 | ||
3.0 AT | Бензин | 207 л.с. | Передний | Автомат | 285 Н*м при 3750 | ||
3.0 MT | Бензин | 207 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 3750 |
Максимальный крутящий момент Peugeot 406 I Рестайлинг 1999 - 2005, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 AT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Автомат | 163 Н*м при 4500 | ||
1.8 MT | Бензин | 90 л.с. | Передний | Механика | 147 Н*м при 2600 | ||
1.8 MT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Механика | 155 Н*м при 4250 | ||
1.8 MT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Механика | 163 Н*м при 4500 | ||
2.0 AT | Дизель | 109 л.с. | Передний | Автомат | 250 Н*м при 1750 | ||
2.0 AT | Бензин | 136 л.с. | Передний | Автомат | 190 Н*м при 4100 | ||
2.0 AT | Бензин | 140 л.с. | Передний | Автомат | 192 Н*м при 4000 | ||
2.0 MT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Механика | 205 Н*м при 2000 | ||
2.0 MT | Дизель | 109 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 1750 | ||
2.0 MT | Бензин | 136 л.с. | Передний | Механика | 190 Н*м при 4100 | ||
2.0 MT | Бензин | 140 л.с. | Передний | Механика | 192 Н*м при 4000 | ||
2.2 MT | Дизель | 133 л.с. | Передний | Механика | 314 Н*м при 2000 | ||
2.2 MT | Бензин | 158 л.с. | Передний | Механика | 217 Н*м при 3900 | ||
3.0 AT | Бензин | 207 л.с. | Передний | Автомат | 285 Н*м при 3750 | ||
3.0 MT | Бензин | 207 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 3750 |
Максимальный крутящий момент Peugeot 406 I Рестайлинг 1999 - 2005, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 AT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Автомат | 163 Н*м при 4500 | ||
1.8 MT | Бензин | 90 л.с. | Передний | Механика | 147 Н*м при 2600 | ||
1.8 MT | Бензин | 116 л.с. | Передний | Механика | 163 Н*м при 4500 | ||
2.0 AT | Дизель | 109 л.с. | Передний | Автомат | 250 Н*м при 1750 | ||
2.0 AT | Бензин | 135 л.с. | Передний | Автомат | 190 Н*м при 4100 | ||
2.0 MT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Механика | 205 Н*м при 2000 | ||
2.0 MT | Дизель | 109 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 1750 | ||
2.0 MT | Бензин | 135 л.с. | Передний | Механика | 190 Н*м при 4100 | ||
2.0 MT | Бензин | 140 л.с. | Передний | Механика | 192 Н*м при 4000 | ||
2.2 MT | Дизель | 133 л.с. | Передний | Механика | 314 Н*м при 2000 | ||
2.2 MT | Бензин | 158 л.с. | Передний | Механика | 217 Н*м при 3900 | ||
3.0 AT | Бензин | 207 л.с. | Передний | Автомат | 285 Н*м при 3750 | ||
3.0 MT | Бензин | 207 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 3750 |
Максимальный крутящий момент Peugeot 406 I 1995 - 2003, Купе
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 AT | Бензин | 132 л.с. | Передний | Автомат | 180 Н*м при 4200 | ||
2.0 AT | Бензин | 135 л.с. | Передний | Автомат | 190 Н*м при 4100 | ||
2.0 MT | Бензин | 132 л.с. | Передний | Механика | 180 Н*м при 4200 | ||
2.0 MT | Бензин | 135 л.с. | Передний | Механика | 190 Н*м при 4100 | ||
2.2 MT | Дизель | 133 л.с. | Передний | Механика | 314 Н*м при 2000 | ||
2.2 MT | Бензин | 158 л.с. | Передний | Механика | 217 Н*м при 3900 | ||
3.0 AT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Автомат | 267 Н*м при 4000 | ||
3.0 AT | Бензин | 207 л.с. | Передний | Автомат | 285 Н*м при 3750 | ||
3.0 MT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Механика | 267 Н*м при 4000 | ||
3.0 MT | Бензин | 207 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 3750 |
Максимальный крутящий момент Peugeot 406 I 1995 - 2003, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 MT | Бензин | 88 л.с. | Передний | Механика | 130 Н*м при 2600 | ||
1.8 AT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Автомат | 155 Н*м при 4250 | ||
1.8 MT | Бензин | 90 л.с. | Передний | Механика | 147 Н*м при 2600 | ||
1.8 MT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Механика | 155 Н*м при 4250 | ||
1.9 MT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Механика | 196 Н*м при 2250 | ||
1.9 MT | Дизель | 92 л.с. | Передний | Механика | 196 Н*м при 2250 | ||
2.0 AT | Бензин | 132 л.с. | Передний | Автомат | 180 Н*м при 4200 | ||
2.0 MT | Бензин | 132 л.с. | Передний | Механика | 180 Н*м при 4200 | ||
2.0 MT | Бензин | 147 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 2500 | ||
2.1 MT | Дизель | 109 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 2000 | ||
3.0 AT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Автомат | 267 Н*м при 4000 | ||
3.0 MT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Механика | 267 Н*м при 4000 |
Максимальный крутящий момент Peugeot 406 I 1995 - 2003, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 AT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Автомат | 155 Н*м при 4250 | ||
1.8 MT | Бензин | 110 л.с. | Передний | Механика | 155 Н*м при 4250 | ||
1.9 MT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Механика | 195 Н*м при 2250 | ||
2.0 AT | Бензин | 132 л.с. | Передний | Автомат | 180 Н*м при 4200 | ||
2.0 MT | Бензин | 132 л.с. | Передний | Механика | 180 Н*м при 4200 | ||
2.0 MT | Бензин | 147 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 2500 | ||
3.0 AT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Автомат | 267 Н*м при 4000 | ||
3.0 MT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Механика | 267 Н*м при 4000 |
Автодилеры Peugeot
Спецразмещение Как сюда попасть?
СТО Peugeot
Другие частые вопросы о Peugeot 406
Двигатель