Расход топлива автомобиля Isuzu Bighorn составляет от 0 до 16.3 л.
Самая экономичная модификация — Isuzu Bighorn 1981 - 1991, Пикап Одинарная кабина, 2.2 MT. Её минимальный расход 0 л.
Расход топлива смешанный Isuzu Bighorn II 1991 - 2002, Внедорожник 3 дв.
Модификация | Расход топлива смешанный, л | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.0 AT | Дизель | 159 л.с. | Полный | Автомат | 10.9 | ||
3.0 MT | Дизель | 159 л.с. | Полный | Механика | 10.9 | ||
3.1 AT | Дизель | 125 л.с. | Полный | Автомат | 11.6 | ||
3.1 MT | Дизель | 125 л.с. | Полный | Механика | 12.0 | ||
3.2 AT | Бензин | 177 л.с. | Полный | Автомат | 14.8 | ||
3.2 AT | Бензин | 190 л.с. | Полный | Автомат | 16.3 | ||
3.2 AT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Автомат | 14.7 | ||
3.2 MT | Бензин | 177 л.с. | Полный | Механика | 14.3 | ||
3.2 MT | Бензин | 190 л.с. | Полный | Механика | 15.0 | ||
3.2 MT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Механика | 14.1 | ||
3.5 AT | Бензин | 215 л.с. | Полный | Автомат | 15.0 | ||
3.5 MT | Бензин | 215 л.с. | Полный | Механика | 13.7 |
Расход топлива смешанный Isuzu Bighorn II 1991 - 2002, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Расход топлива смешанный, л | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.0 AT | Дизель | 160 л.с. | Полный | Автомат | 10.9 | ||
3.0 MT | Дизель | 160 л.с. | Полный | Механика | 10.9 | ||
3.1 MT | Дизель | 125 л.с. | Полный | Механика | 12.0 | ||
3.2 AT | Бензин | 177 л.с. | Полный | Автомат | 14.6 | ||
3.2 AT | Бензин | 190 л.с. | Полный | Автомат | 14.7 | ||
3.2 AT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Автомат | 14.7 | ||
3.2 MT | Бензин | 177 л.с. | Полный | Механика | 14.8 | ||
3.2 MT | Бензин | 190 л.с. | Полный | Механика | 14.8 | ||
3.2 MT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Механика | 14.1 | ||
3.5 AT | Бензин | 215 л.с. | Полный | Автомат | 15.0 | ||
3.5 AT | Бензин | 230 л.с. | Полный | Автомат | 12.8 | ||
3.5 MT | Бензин | 215 л.с. | Полный | Механика | 13.7 | ||
3.5 MT | Бензин | 230 л.с. | Полный | Механика | 12.5 |
Спецразмещение Как сюда попасть?
СТО Isuzu
Другие частые вопросы о Isuzu Bighorn
Двигатель
Топливо