Крутящий момент двигателя автомобиля Ford Transit Connect составляет от 160 до 270 Н*м.
Самая мощная модификация по крутящему моменту — Ford Transit Connect 2012 - 2018, Фургон LWB, 1.5 AT. Её значение составляет 270 Н*м.
Максимальный крутящий момент Ford Transit Connect II Рестайлинг 2018 - сегодня, Фургон LWB
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 MT | Бензин | 100 л.с. | Передний | Механика | 170 Н*м при 4000 | ||
1.5 AT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Автомат | 250 Н*м | ||
1.5 AT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Автомат | 270 Н*м при 2500 | ||
1.5 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 185 Н*м при 2000 | ||
1.5 MT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м | ||
1.5 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 2500 |
Максимальный крутящий момент Ford Transit Connect II Рестайлинг 2018 - сегодня, Фургон SWB
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 MT | Бензин | 100 л.с. | Передний | Механика | 170 Н*м при 4000 | ||
1.5 AT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Автомат | 250 Н*м | ||
1.5 AT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Автомат | 270 Н*м при 2500 | ||
1.5 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 185 Н*м при 2000 | ||
1.5 MT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м | ||
1.5 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 2500 |
Максимальный крутящий момент Ford Transit Connect II Рестайлинг 2018 - сегодня, Компактвэн LWB
Максимальный крутящий момент Ford Transit Connect II 2012 - 2018, Фургон LWB
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 MT | Бензин | 100 л.с. | Передний | Механика | 170 Н*м при 4000 | ||
1.5 AT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Автомат | 250 Н*м | ||
1.5 AT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Автомат | 270 Н*м при 2500 | ||
1.5 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 185 Н*м при 2000 | ||
1.5 MT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м | ||
1.5 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 2500 | ||
1.5 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 270 | ||
1.6 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 240 Н*м при 4000 | ||
1.6 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 1500 | ||
1.6 MT | Дизель | 95 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 2000 | ||
1.6 MT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 2500 | ||
2.5 AT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Автомат | 220 Н*м при 4250 |
Максимальный крутящий момент Ford Transit Connect II 2012 - 2018, Фургон SWB
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 MT | Бензин | 100 л.с. | Передний | Механика | 170 Н*м при 4000 | ||
1.5 AT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Автомат | 250 Н*м | ||
1.5 AT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Автомат | 270 Н*м при 2500 | ||
1.5 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 185 Н*м при 2000 | ||
1.5 MT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м | ||
1.5 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 270 | ||
1.5 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 2500 | ||
1.6 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 240 Н*м при 4000 | ||
1.6 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 1500 | ||
1.6 MT | Дизель | 95 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 2000 | ||
1.6 MT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 2500 | ||
2.5 AT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Автомат | 220 Н*м при 4250 |
Максимальный крутящий момент Ford Transit Connect I Рестайлинг 2009 - сегодня, Фургон LWB
Максимальный крутящий момент Ford Transit Connect I Рестайлинг 2009 - сегодня, Фургон SWB
Максимальный крутящий момент Ford Transit Connect I 2002 - 2009, Фургон LWB
Максимальный крутящий момент Ford Transit Connect I 2002 - 2009, Фургон SWB
Автодилеры Ford
Спецразмещение Как сюда попасть?
СТО Ford
Другие частые вопросы о Ford Transit Connect
Двигатель