Крутящий момент двигателя автомобиля Ford Ranger (North America) составляет от 168 до 323 Н*м.
Самая мощная модификация по крутящему моменту — Ford Ranger (North America) 1997 - 2012, Пикап Одинарная кабина, 4.0 MT. Её значение составляет 323 Н*м.
Максимальный крутящий момент Ford Ranger (North America) III 1997 - 2012, Пикап Одинарная кабина
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3 AT | Бензин | 143 л.с. | Полный | Автомат | 209 Н*м при 3750 | ||
2.3 AT | Бензин | 143 л.с. | Задний | Автомат | 209 Н*м при 3750 | ||
2.3 MT | Бензин | 143 л.с. | Задний | Механика | 209 Н*м при 3750 | ||
2.3 MT | Бензин | 143 л.с. | Полный | Механика | 209 Н*м при 3750 | ||
3.0 AT | Бензин | 152 л.с. | Полный | Автомат | 252 Н*м при 3750 | ||
3.0 AT | Бензин | 152 л.с. | Задний | Автомат | 252 Н*м при 3750 | ||
3.0 MT | Бензин | 152 л.с. | Полный | Механика | 252 Н*м при 3750 | ||
3.0 MT | Бензин | 152 л.с. | Задний | Механика | 252 Н*м при 3750 | ||
4.0 AT | Бензин | 207 л.с. | Задний | Автомат | 323 Н*м при 3000 | ||
4.0 AT | Бензин | 207 л.с. | Полный | Автомат | 323 Н*м при 3000 | ||
4.0 MT | Бензин | 207 л.с. | Задний | Механика | 323 Н*м при 3000 | ||
4.0 MT | Бензин | 207 л.с. | Полный | Механика | 323 Н*м при 3000 |
Максимальный крутящий момент Ford Ranger (North America) III 1997 - 2012, Пикап Полуторная кабина
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3 AT | Бензин | 143 л.с. | Задний | Автомат | 209 Н*м при 3750 | ||
2.3 AT | Бензин | 143 л.с. | Полный | Автомат | 209 Н*м при 3750 | ||
2.3 MT | Бензин | 143 л.с. | Полный | Механика | 209 Н*м при 3750 | ||
2.3 MT | Бензин | 143 л.с. | Задний | Механика | 209 Н*м при 3750 | ||
3.0 AT | Бензин | 152 л.с. | Задний | Автомат | 252 Н*м при 3750 | ||
3.0 AT | Бензин | 152 л.с. | Полный | Автомат | 252 Н*м при 3750 | ||
3.0 MT | Бензин | 152 л.с. | Задний | Механика | 252 Н*м при 3750 | ||
3.0 MT | Бензин | 152 л.с. | Полный | Механика | 252 Н*м при 3750 | ||
4.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Автомат | 305 Н*м при 3000 | ||
4.0 AT | Бензин | 207 л.с. | Полный | Автомат | 323 Н*м при 3000 | ||
4.0 AT | Бензин | 207 л.с. | Задний | Автомат | 323 Н*м при 3000 | ||
4.0 MT | Бензин | 207 л.с. | Задний | Механика | 323 Н*м при 3000 | ||
4.0 MT | Бензин | 207 л.с. | Полный | Механика | 323 Н*м при 3000 |
Максимальный крутящий момент Ford Ranger (North America) II 1993 - 1997, Пикап Одинарная кабина
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3 AT | Бензин | 99 л.с. | Задний | Автомат | 168 Н*м при 2200 | ||
2.3 MT | Бензин | 99 л.с. | Задний | Механика | 168 Н*м при 2200 | ||
3.0 AT | Бензин | 145 л.с. | Полный | Автомат | 224 Н*м | ||
3.0 MT | Бензин | 145 л.с. | Полный | Механика | 224 Н*м | ||
4.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Автомат | 305 Н*м | ||
4.0 MT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Механика | 305 Н*м |
Максимальный крутящий момент Ford Ranger (North America) II 1993 - 1997, Пикап Полуторная кабина
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3 AT | Бензин | 99 л.с. | Задний | Автомат | 168 Н*м при 2200 | ||
2.3 MT | Бензин | 99 л.с. | Задний | Механика | 168 Н*м при 2200 | ||
3.0 AT | Бензин | 145 л.с. | Полный | Автомат | 224 Н*м | ||
3.0 MT | Бензин | 145 л.с. | Полный | Механика | 224 Н*м | ||
4.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Автомат | 305 Н*м | ||
4.0 MT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Механика | 305 Н*м |
Максимальный крутящий момент Ford Ranger (North America) I 1983 - 1988, Пикап Одинарная кабина
Автодилеры Ford
Спецразмещение Как сюда попасть?
СТО Ford
Другие частые вопросы о Ford Ranger (North America)
Двигатель