Крутящий момент двигателя автомобиля Ford Country Squire составляет от 244 до 626 Н*м.
Самая мощная модификация по крутящему моменту — Ford Country Squire 1965 - 1968, Универсал 5 дв., 7.0 AT. Её значение составляет 626 Н*м.
Максимальный крутящий момент Ford Country Squire VI 1965 - 1968, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.9 AT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Автомат | 317 Н*м при 2200 об/мин | ||
3.9 MT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Механика | 317 Н*м при 2200 об/мин | ||
3.9 MT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Механика | 317 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.7 AT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Автомат | 382 Н*м при 2400 об/мин | ||
4.7 MT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Механика | 382 Н*м при 2400 об/мин | ||
4.7 MT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Механика | 382 Н*м при 2400 об/мин | ||
4.9 AT | Бензин | 210 л.с. | Задний | Автомат | 400 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 250 л.с. | Задний | Автомат | 477 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 250 л.с. | Задний | Механика | 477 Н*м при 2800 об/мин | ||
6.4 AT | Бензин | 275 л.с. | Задний | Автомат | 549 Н*м при 2600 об/мин | ||
6.4 AT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Автомат | 579 Н*м при 2800 об/мин | ||
6.4 AT | Бензин | 315 л.с. | Задний | Автомат | 579 Н*м при 2800 об/мин | ||
6.4 MT | Бензин | 265 л.с. | Задний | Механика | 544 Н*м при 2600 об/мин | ||
6.4 MT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Механика | 579 Н*м при 2800 об/мин | ||
6.4 MT | Бензин | 315 л.с. | Задний | Механика | 579 Н*м при 2800 об/мин | ||
6.4 MT | Бензин | 315 л.с. | Задний | Механика | 579 Н*м при 2800 об/мин | ||
7.0 AT | Бензин | 340 л.с. | Задний | Автомат | 626 Н*м при 2800 об/мин | ||
7.0 AT | Бензин | 345 л.с. | Задний | Автомат | 626 Н*м при 2800 об/мин |
Максимальный крутящий момент Ford Country Squire V 1960 - 1964, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.7 AT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Автомат | 271 Н*м при 2000 об/мин | ||
3.7 AT | Бензин | 138 л.с. | Задний | Автомат | 275 Н*м при 2200 об/мин | ||
3.7 AT | Бензин | 145 л.с. | Задний | Автомат | 279 Н*м при 2000 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Механика | 271 Н*м при 2000 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Механика | 271 Н*м при 2000 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 138 л.с. | Задний | Механика | 275 Н*м при 2200 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 138 л.с. | Задний | Механика | 275 Н*м при 2200 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 145 л.с. | Задний | Механика | 279 Н*м при 2000 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 145 л.с. | Задний | Механика | 279 Н*м при 2000 об/мин | ||
4.3 AT | Бензин | 164 л.с. | Задний | Автомат | 350 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.3 AT | Бензин | 164 л.с. | Задний | Автомат | 350 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.3 MT | Бензин | 164 л.с. | Задний | Механика | 350 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.3 MT | Бензин | 164 л.с. | Задний | Механика | 350 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.7 AT | Бензин | 195 л.с. | Задний | Автомат | 382 Н*м при 2400 об/мин | ||
4.7 MT | Бензин | 195 л.с. | Задний | Механика | 382 Н*м при 2400 об/мин | ||
4.7 MT | Бензин | 195 л.с. | Задний | Механика | 382 Н*м при 2400 об/мин | ||
4.8 AT | Бензин | 170 л.с. | Задний | Автомат | 378 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 AT | Бензин | 170 л.с. | Задний | Автомат | 378 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 AT | Бензин | 175 л.с. | Задний | Автомат | 378 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 AT | Бензин | 175 л.с. | Задний | Автомат | 378 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 AT | Бензин | 185 л.с. | Задний | Автомат | 396 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 AT | Бензин | 185 л.с. | Задний | Автомат | 396 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Задний | Механика | 378 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Задний | Механика | 378 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 175 л.с. | Задний | Механика | 378 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 175 л.с. | Задний | Механика | 378 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 185 л.с. | Задний | Механика | 396 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 185 л.с. | Задний | Механика | 396 Н*м при 2200 об/мин | ||
5.4 AT | Бензин | 205 л.с. | Задний | Автомат | 420 Н*м при 2200 об/мин | ||
5.4 AT | Бензин | 205 л.с. | Задний | Автомат | 420 Н*м при 2200 об/мин | ||
5.4 MT | Бензин | 205 л.с. | Задний | Механика | 420 Н*м при 2200 об/мин | ||
5.4 MT | Бензин | 205 л.с. | Задний | Механика | 420 Н*м при 2200 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 220 л.с. | Задний | Автомат | 456 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 220 л.с. | Задний | Автомат | 456 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 235 л.с. | Задний | Автомат | 475 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 235 л.с. | Задний | Автомат | 475 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 250 л.с. | Задний | Автомат | 477 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Автомат | 515 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Автомат | 515 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 220 л.с. | Задний | Механика | 456 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 220 л.с. | Задний | Механика | 456 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 235 л.с. | Задний | Механика | 475 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 235 л.с. | Задний | Механика | 475 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 250 л.с. | Задний | Механика | 477 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Механика | 515 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Механика | 515 Н*м при 2800 об/мин | ||
6.4 AT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Автомат | 579 Н*м при 2800 об/мин | ||
6.4 MT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Механика | 579 Н*м при 2800 об/мин | ||
6.4 MT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Механика | 579 Н*м при 2800 об/мин |
Максимальный крутящий момент Ford Country Squire IV 1957 - 1959, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.7 AT | Бензин | 144 л.с. | Задний | Автомат | 287 Н*м при 2400 об/мин | ||
3.7 AT | Бензин | 144 л.с. | Задний | Автомат | 287 Н*м при 2400 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 144 л.с. | Задний | Механика | 287 Н*м при 2400 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 144 л.с. | Задний | Механика | 287 Н*м при 2400 об/мин | ||
4.8 AT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Автомат | 386 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 AT | Бензин | 212 л.с. | Задний | Автомат | 403 Н*м при 2700 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Механика | 386 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Механика | 386 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 206 л.с. | Задний | Механика | 403 Н*м при 2700 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 206 л.с. | Задний | Механика | 403 Н*м при 2700 об/мин | ||
5.1 AT | Бензин | 245 л.с. | Задний | Автомат | 450 Н*м при 3200 об/мин | ||
5.1 AT | Бензин | 270 л.с. | Задний | Автомат | 456 Н*м при 3600 об/мин | ||
5.1 MT | Бензин | 245 л.с. | Задний | Механика | 450 Н*м при 3200 об/мин | ||
5.1 MT | Бензин | 245 л.с. | Задний | Механика | 450 Н*м при 3200 об/мин | ||
5.1 MT | Бензин | 270 л.с. | Задний | Механика | 456 Н*м при 3600 об/мин | ||
5.1 MT | Бензин | 270 л.с. | Задний | Механика | 456 Н*м при 3600 об/мин | ||
5.4 AT | Бензин | 225 л.с. | Задний | Автомат | 441 Н*м при 2200 об/мин | ||
5.4 AT | Бензин | 225 л.с. | Задний | Автомат | 441 Н*м при 2200 об/мин | ||
5.4 AT | Бензин | 240 л.с. | Задний | Автомат | 461 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.4 AT | Бензин | 265 л.с. | Задний | Автомат | 488 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.4 MT | Бензин | 240 л.с. | Задний | Механика | 461 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.4 MT | Бензин | 240 л.с. | Задний | Механика | 461 Н*м при 2400 об/мин | ||
5.4 MT | Бензин | 265 л.с. | Задний | Механика | 488 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.4 MT | Бензин | 265 л.с. | Задний | Механика | 488 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Автомат | 515 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 AT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Автомат | 515 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Механика | 515 Н*м при 2800 об/мин | ||
5.8 MT | Бензин | 300 л.с. | Задний | Механика | 515 Н*м при 2800 об/мин |
Максимальный крутящий момент Ford Country Squire III 1955 - 1956, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.7 AT | Бензин | 120 л.с. | Задний | Автомат | 264 Н*м при 1200 об/мин | ||
3.7 AT | Бензин | 137 л.с. | Задний | Автомат | 274 Н*м при 1600 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 120 л.с. | Задний | Механика | 264 Н*м при 1200 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 120 л.с. | Задний | Механика | 264 Н*м при 1200 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 137 л.с. | Задний | Механика | 274 Н*м при 1600 об/мин | ||
4.5 AT | Бензин | 162 л.с. | Задний | Автомат | 350 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.5 AT | Бензин | 182 л.с. | Задний | Автомат | 354 Н*м при 2600 об/мин | ||
4.5 MT | Бензин | 162 л.с. | Задний | Механика | 350 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.5 MT | Бензин | 162 л.с. | Задний | Механика | 350 Н*м при 2200 об/мин | ||
4.8 AT | Бензин | 202 л.с. | Задний | Автомат | 392 Н*м при 2600 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Механика | 386 Н*м при 2600 об/мин | ||
4.8 MT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Механика | 386 Н*м при 2600 об/мин | ||
5.1 AT | Бензин | 225 л.с. | Задний | Автомат | 439 Н*м при 2600 об/мин |
Максимальный крутящий момент Ford Country Squire II 1952 - 1954, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.7 AT | Бензин | 117 л.с. | Задний | Автомат | 262 Н*м при 1000 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 117 л.с. | Задний | Механика | 262 Н*м при 1000 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 117 л.с. | Задний | Механика | 262 Н*м при 1000 об/мин | ||
3.9 AT | Бензин | 110 л.с. | Задний | Автомат | 263 Н*м при 1900 об/мин | ||
3.9 AT | Бензин | 130 л.с. | Задний | Автомат | 290 Н*м при 1800 об/мин | ||
3.9 MT | Бензин | 110 л.с. | Задний | Механика | 263 Н*м при 1900 об/мин | ||
3.9 MT | Бензин | 110 л.с. | Задний | Механика | 263 Н*м при 1900 об/мин | ||
3.9 MT | Бензин | 130 л.с. | Задний | Механика | 290 Н*м при 1800 об/мин | ||
3.9 MT | Бензин | 130 л.с. | Задний | Механика | 290 Н*м при 1800 об/мин |
Максимальный крутящий момент Ford Country Squire I 1950 - 1951, Универсал 3 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.7 AT | Бензин | 95 л.с. | Задний | Автомат | 244 Н*м при 1200 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 95 л.с. | Задний | Механика | 244 Н*м при 1200 об/мин | ||
3.7 MT | Бензин | 95 л.с. | Задний | Механика | 244 Н*м при 1200 об/мин | ||
3.9 AT | Бензин | 100 л.с. | Задний | Автомат | 244 Н*м при 2000 об/мин | ||
3.9 MT | Бензин | 100 л.с. | Задний | Механика | 244 Н*м при 2000 об/мин | ||
3.9 MT | Бензин | 100 л.с. | Задний | Механика | 244 Н*м при 2000 об/мин |
Автодилеры Ford
Спецразмещение Как сюда попасть?
СТО Ford
Другие частые вопросы о Ford Country Squire
Двигатель