Крутящий момент двигателя автомобиля BMW X1 составляет от 200 до 477 Н*м.
Самая мощная модификация по крутящему моменту — BMW X1 2022 - сегодня, Внедорожник 5 дв., 1.5 AMT. Её значение составляет 477 Н*м.
Максимальный крутящий момент BMW X1 III (U11) 2022 - сегодня, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 AMT | Бензин | 136 л.с. | Передний | Робот | 230 Н*м при 4000 об/мин | ||
1.5 AMT | Бензин | 156 л.с. | Передний | Робот | 240 Н*м при 4000 об/мин | ||
1.5 AMT | Гибрид | 245 л.с. | Полный | Робот | 477 Н*м при 4000 об/мин | ||
1.5 AMT | Гибрид | 326 л.с. | Полный | Робот | 477 Н*м при 4400 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Робот | 360 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 163 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 197 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 204 л.с. | Полный | Робот | 320 Н*м при 4000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 204 л.с. | Полный | Робот | 320 Н*м при 4000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 241 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 4000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 300 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 317 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 4500 об/мин |
Максимальный крутящий момент BMW X1 III (U11) 2022 - сегодня, Внедорожник 5 дв. Long
Максимальный крутящий момент BMW X1 II (F48) Рестайлинг 2019 - 2022, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 AMT | Дизель | 116 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 2250 об/мин | ||
1.5 AMT | Бензин | 136 л.с. | Передний | Робот | 220 Н*м при 4100 об/мин | ||
1.5 AMT | Бензин | 140 л.с. | Передний | Робот | 220 Н*м при 4200 об/мин | ||
1.5 AT | Гибрид | 220 л.с. | Полный | Автомат | 385 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.5 MT | Дизель | 116 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 2250 об/мин | ||
1.5 MT | Бензин | 136 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 4100 об/мин | ||
1.5 MT | Бензин | 140 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 178 л.с. | Передний | Робот | 280 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 192 л.с. | Передний | Робот | 280 Н*м при 4600 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Автомат | 350 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 178 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Автомат | 400 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Автомат | 400 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 192 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 4600 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 231 л.с. | Передний | Автомат | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 231 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 231 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 231 л.с. | Полный | Автомат | 450 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 2500 об/мин |
Максимальный крутящий момент BMW X1 II (F48) Рестайлинг 2019 - 2022, Внедорожник 5 дв. Long
Максимальный крутящий момент BMW X1 II (F48) 2015 - 2019, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 AMT | Дизель | 116 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 2250 об/мин | ||
1.5 AMT | Бензин | 140 л.с. | Передний | Робот | 220 Н*м при 4200 об/мин | ||
1.5 AT | Бензин | 136 л.с. | Передний | Автомат | 220 Н*м при 1250 об/мин | ||
1.5 MT | Дизель | 116 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 2250 об/мин | ||
1.5 MT | Бензин | 136 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 1250 об/мин | ||
1.5 MT | Бензин | 140 л.с. | Передний | Механика | 220 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 192 л.с. | Передний | Робот | 280 Н*м при 4600 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Автомат | 330 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Автомат | 330 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Автомат | 400 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Автомат | 400 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 192 л.с. | Передний | Автомат | 280 Н*м при 4600 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 192 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 4600 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 231 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 231 л.с. | Передний | Автомат | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 231 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 231 л.с. | Полный | Автомат | 450 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 330 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 330 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Механика | 400 Н*м при 2500 об/мин |
Максимальный крутящий момент BMW X1 I (E84) Рестайлинг 2012 - 2015, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 AT | Дизель | 116 л.с. | Задний | Автомат | 260 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 143 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 143 л.с. | Задний | Автомат | 360 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Автомат | 200 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 184 л.с. | Задний | Автомат | 270 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 184 л.с. | Полный | Автомат | 270 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 184 л.с. | Полный | Автомат | 380 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 184 л.с. | Задний | Автомат | 380 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 218 л.с. | Полный | Автомат | 450 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 245 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4800 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 245 л.с. | Задний | Автомат | 350 Н*м при 4800 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 116 л.с. | Задний | Механика | 260 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 143 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 143 л.с. | Задний | Механика | 360 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Механика | 200 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 163 л.с. | Задний | Механика | 380 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 184 л.с. | Задний | Механика | 270 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 184 л.с. | Полный | Механика | 270 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 184 л.с. | Полный | Механика | 380 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 184 л.с. | Задний | Механика | 380 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 218 л.с. | Полный | Механика | 450 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 245 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 1250 об/мин | ||
3.0 AT | Бензин | 305 л.с. | Полный | Автомат | 407 Н*м при 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент BMW X1 I (E84) 2009 - 2012, Внедорожник 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 AT | Дизель | 143 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 143 л.с. | Задний | Автомат | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Автомат | 200 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 177 л.с. | Задний | Автомат | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 177 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 184 л.с. | Задний | Автомат | 270 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 184 л.с. | Полный | Автомат | 270 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 184 л.с. | Полный | Автомат | 380 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Автомат | 400 Н*м при 2250 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 245 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 1250 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 143 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 143 л.с. | Задний | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Механика | 200 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 177 л.с. | Задний | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 177 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 184 л.с. | Задний | Механика | 270 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 184 л.с. | Полный | Механика | 270 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 184 л.с. | Полный | Механика | 380 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Механика | 400 Н*м при 2250 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 245 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 1250 об/мин | ||
3.0 AT | Бензин | 218 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 2500 об/мин | ||
3.0 AT | Бензин | 258 л.с. | Полный | Автомат | 310 Н*м при 3000 об/мин |
Автодилеры BMW
Спецразмещение Как сюда попасть?
СТО BMW
Другие частые вопросы о BMW X1
Двигатель