Крутящий момент двигателя автомобиля Audi A4 составляет от 140 до 620 Н*м.
Самая мощная модификация по крутящему моменту — Audi A4 2019 - сегодня, Седан, 3.0 AT. Её значение составляет 620 Н*м.
Максимальный крутящий момент Audi A4 V (B9) Рестайлинг 2019 - сегодня, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 AMT | Дизель | 122 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 136 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Робот | 380 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 204 л.с. | Полный | Робот | 320 Н*м при 4475 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 204 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 4475 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 204 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 245 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4300 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 249 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4300 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 252 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 265 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 3900 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 231 л.с. | Полный | Автомат | 500 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 286 л.с. | Полный | Автомат | 620 Н*м при 3000 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 V (B9) Рестайлинг 2019 - сегодня, Седан Long
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 AMT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Робот | 250 Н*м об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 190 л.с. | Полный | Робот | 320 Н*м об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 245 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 252 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 V (B9) Рестайлинг 2019 - сегодня, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 AMT | Дизель | 122 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 136 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Робот | 380 Н*м при 2750 об/мин | ||
2.0 AMT | Газ/бензин | 170 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 4450 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 204 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 4475 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 204 л.с. | Полный | Робот | 320 Н*м при 4475 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 204 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 245 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4300 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 249 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4300 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 265 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 3900 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 231 л.с. | Полный | Автомат | 500 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 286 л.с. | Полный | Автомат | 620 Н*м при 3000 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 V (B9) 2015 - 2020, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 AMT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Робот | 250 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.4 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 122 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 249 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 249 л.с. | Передний | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 252 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 252 л.с. | Передний | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 122 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
3.0 AMT | Дизель | 218 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3750 об/мин | ||
3.0 AMT | Дизель | 218 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3750 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 231 л.с. | Полный | Автомат | 500 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 231 л.с. | Полный | Автомат | 500 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 272 л.с. | Полный | Автомат | 600 Н*м при 3000 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 V (B9) 2015 - 2020, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 AMT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Робот | 250 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.4 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 122 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 AMT | Газ/бензин | 170 л.с. | Передний | Робот | 270 Н*м при 4400 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Робот | 320 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 249 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 249 л.с. | Передний | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 252 л.с. | Полный | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 252 л.с. | Передний | Робот | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 122 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Газ/бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 270 Н*м при 4400 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 252 л.с. | Полный | Механика | 370 Н*м при 4500 об/мин | ||
3.0 AMT | Дизель | 218 л.с. | Передний | Робот | 400 Н*м при 3750 об/мин | ||
3.0 AMT | Дизель | 218 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3750 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 231 л.с. | Полный | Автомат | 500 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 231 л.с. | Полный | Автомат | 500 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 272 л.с. | Полный | Автомат | 600 Н*м при 3000 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 IV (B8) Рестайлинг 2011 - 2015, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 CVT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Вариатор | 230 Н*м при 3650 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 3700 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3650 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 3700 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3700 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 177 л.с. | Полный | Робот | 380 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Робот | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 225 л.с. | Полный | Робот | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 143 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 177 л.с. | Передний | Вариатор | 380 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Вариатор | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 211 л.с. | Передний | Вариатор | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 225 л.с. | Передний | Вариатор | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 290 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 136 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Механика | 380 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 177 л.с. | Передний | Механика | 380 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 177 л.с. | Полный | Механика | 380 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 180 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 211 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 225 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 225 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
3.0 AMT | Дизель | 245 л.с. | Полный | Робот | 500 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 AMT | Бензин | 272 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 4780 об/мин | ||
3.0 CVT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Вариатор | 400 Н*м при 3500 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Механика | 400 Н*м при 3500 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 245 л.с. | Полный | Механика | 500 Н*м при 3250 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 IV (B8) Рестайлинг 2011 - 2015, Седан Long
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 CVT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
3.2 AT | Бензин | 265 л.с. | Полный | Автомат | 330 Н*м при 5000 об/мин | ||
3.2 CVT | Бензин | 265 л.с. | Передний | Вариатор | 330 Н*м при 5000 об/мин | ||
3.2 MT | Бензин | 265 л.с. | Полный | Механика | 330 Н*м при 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 IV (B8) Рестайлинг 2011 - 2015, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 CVT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Вариатор | 230 Н*м при 3650 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 3700 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3650 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 3700 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3700 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 177 л.с. | Полный | Робот | 380 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AMT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Робот | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 225 л.с. | Полный | Робот | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 143 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 177 л.с. | Передний | Вариатор | 380 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Вариатор | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 211 л.с. | Передний | Вариатор | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 225 л.с. | Передний | Вариатор | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 290 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 136 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 143 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Механика | 380 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 177 л.с. | Полный | Механика | 380 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 177 л.с. | Передний | Механика | 380 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 180 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 190 л.с. | Полный | Механика | 400 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 211 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 225 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 225 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 4500 об/мин | ||
3.0 AMT | Дизель | 245 л.с. | Полный | Робот | 500 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 AMT | Дизель | 245 л.с. | Полный | Робот | 500 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 AMT | Бензин | 272 л.с. | Полный | Робот | 400 Н*м при 4780 об/мин | ||
3.0 CVT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Вариатор | 400 Н*м при 3500 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Механика | 400 Н*м при 3500 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 245 л.с. | Полный | Механика | 500 Н*м при 3250 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 IV (B8) 2007 - 2012, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 CVT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Вариатор | 230 Н*м при 3650 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 160 л.с. | Передний | Вариатор | 250 Н*м при 4500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3650 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 160 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 4500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Механика | 250 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Робот | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 170 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Вариатор | 290 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 143 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 170 л.с. | Передний | Вариатор | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 211 л.с. | Передний | Вариатор | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 290 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 143 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 143 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 170 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 170 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 211 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.7 CVT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Вариатор | 400 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.7 MT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Механика | 400 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 239 л.с. | Полный | Автомат | 500 Н*м при 3000 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 239 л.с. | Полный | Механика | 500 Н*м при 1500 об/мин | ||
3.2 AT | Бензин | 265 л.с. | Полный | Автомат | 330 Н*м при 5000 об/мин | ||
3.2 CVT | Бензин | 265 л.с. | Передний | Вариатор | 330 Н*м при 5000 об/мин | ||
3.2 MT | Бензин | 265 л.с. | Полный | Механика | 330 Н*м при 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 IV (B8) 2007 - 2012, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 CVT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Вариатор | 230 Н*м при 3650 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 160 л.с. | Передний | Вариатор | 250 Н*м при 4500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 120 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3650 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 160 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 4500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Механика | 250 Н*м при 4500 об/мин | ||
2.0 AMT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Робот | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Автомат | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 143 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 211 л.с. | Передний | Вариатор | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 120 л.с. | Передний | Механика | 290 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 143 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 143 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 170 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 170 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 3900 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 211 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 211 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 4200 об/мин | ||
2.7 CVT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Вариатор | 400 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.7 MT | Дизель | 190 л.с. | Передний | Механика | 400 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 239 л.с. | Полный | Автомат | 500 Н*м при 3000 об/мин | ||
3.0 CVT | Бензин | 333 л.с. | Передний | Вариатор | 440 | ||
3.0 MT | Дизель | 239 л.с. | Полный | Механика | 500 Н*м при 1500 об/мин | ||
3.0 MT | Бензин | 333 л.с. | Полный | Механика | 440 | ||
3.2 AT | Бензин | 265 л.с. | Полный | Автомат | 330 Н*м при 5000 об/мин | ||
3.2 CVT | Бензин | 265 л.с. | Передний | Вариатор | 330 Н*м при 5000 об/мин | ||
3.2 MT | Бензин | 265 л.с. | Полный | Механика | 330 Н*м при 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 III (B7) 2004 - 2009, Кабриолет
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 CVT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 200 л.с. | Передний | Вариатор | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 130 л.с. | Передний | Механика | 195 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 140 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 200 л.с. | Передний | Механика | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Механика | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.7 CVT | Дизель | 180 л.с. | Передний | Вариатор | 380 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 233 л.с. | Полный | Автомат | 450 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 233 л.с. | Полный | Механика | 450 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.1 AT | Бензин | 255 л.с. | Полный | Автомат | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
3.1 CVT | Бензин | 255 л.с. | Передний | Вариатор | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
3.1 MT | Бензин | 255 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
3.1 MT | Бензин | 255 л.с. | Передний | Механика | 330 Н*м при 3250 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 III (B7) 2004 - 2009, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 MT | Бензин | 102 л.с. | Передний | Механика | 148 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
1.9 CVT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Вариатор | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 140 л.с. | Полный | Автомат | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AT | Дизель | 140 л.с. | Полный | Автомат | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Автомат | 300 Н*м при 2200 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 130 л.с. | Передний | Вариатор | 195 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 140 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 140 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Вариатор | 200 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 200 л.с. | Передний | Вариатор | 280 Н*м при 5000 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Вариатор | 300 Н*м при 2200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 130 л.с. | Передний | Механика | 195 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 140 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 140 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 140 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 140 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 200 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 170 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Механика | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 200 л.с. | Передний | Механика | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Механика | 300 Н*м при 2200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Механика | 300 Н*м при 2200 об/мин | ||
2.5 AT | Дизель | 180 л.с. | Полный | Автомат | 370 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.5 CVT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 310 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 180 л.с. | Полный | Механика | 370 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.7 CVT | Дизель | 180 л.с. | Передний | Вариатор | 380 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.7 MT | Дизель | 180 л.с. | Передний | Механика | 380 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Автомат | 450 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 AT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Автомат | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 233 л.с. | Полный | Автомат | 450 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 CVT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Вариатор | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 CVT | Дизель | 233 л.с. | Полный | Вариатор | 450 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Механика | 450 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 MT | Бензин | 218 л.с. | Полный | Механика | 290 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 233 л.с. | Полный | Механика | 450 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.1 AT | Бензин | 255 л.с. | Полный | Автомат | 330 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.1 CVT | Бензин | 255 л.с. | Передний | Вариатор | 330 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.1 MT | Бензин | 255 л.с. | Полный | Механика | 330 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.1 MT | Бензин | 255 л.с. | Передний | Механика | 330 Н*м при 3250 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 III (B7) 2004 - 2009, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 MT | Бензин | 102 л.с. | Передний | Механика | 148 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.9 CVT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Вариатор | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Автомат | 300 Н*м при 2200 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 130 л.с. | Передний | Вариатор | 195 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 140 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 140 л.с. | Передний | Вариатор | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Дизель | 170 л.с. | Передний | Вариатор | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 200 л.с. | Передний | Вариатор | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Вариатор | 300 Н*м при 2200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 130 л.с. | Передний | Механика | 195 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 140 л.с. | Полный | Механика | 320 Н*м при 2500 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 140 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 140 л.с. | Передний | Механика | 320 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 170 л.с. | Полный | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Дизель | 170 л.с. | Передний | Механика | 350 Н*м при 1750 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 200 л.с. | Передний | Механика | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Механика | 280 Н*м при 1800 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Механика | 300 Н*м при 2200 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Механика | 300 Н*м при 2200 об/мин | ||
2.5 CVT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 310 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.7 CVT | Дизель | 180 л.с. | Передний | Вариатор | 380 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.7 MT | Дизель | 180 л.с. | Передний | Механика | 380 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Автомат | 450 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 AT | Бензин | 218 л.с. | Полный | Автомат | 290 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 AT | Дизель | 233 л.с. | Полный | Автомат | 450 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.0 CVT | Бензин | 218 л.с. | Передний | Вариатор | 290 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 204 л.с. | Полный | Механика | 450 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 MT | Бензин | 218 л.с. | Полный | Механика | 290 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 MT | Дизель | 233 л.с. | Полный | Механика | 450 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.1 AT | Бензин | 255 л.с. | Полный | Автомат | 330 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.1 CVT | Бензин | 255 л.с. | Передний | Вариатор | 330 Н*м при 3250 об/мин | ||
3.1 MT | Бензин | 255 л.с. | Полный | Механика | 330 Н*м при 3250 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 II (B6) 2000 - 2006, Кабриолет
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 CVT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Вариатор | 225 Н*м при 5000 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
2.4 CVT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Вариатор | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 CVT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 310 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1400 об/мин | ||
3.0 AT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Автомат | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 CVT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Вариатор | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Механика | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Механика | 300 Н*м при 3200 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 II (B6) 2000 - 2006, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 CVT | Бензин | 102 л.с. | Передний | Вариатор | 148 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 102 л.с. | Передний | Механика | 148 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Автомат | 210 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 163 л.с. | Полный | Автомат | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 190 л.с. | Полный | Автомат | 240 Н*м при 5500 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Вариатор | 210 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Вариатор | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Вариатор | 240 Н*м при 1980 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 210 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 190 л.с. | Полный | Механика | 240 Н*м при 1980 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Механика | 240 Н*м при 1980 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 130 л.с. | Полный | Автомат | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 CVT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Вариатор | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 CVT | Дизель | 130 л.с. | Передний | Вариатор | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 130 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 130 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 130 л.с. | Полный | Автомат | 195 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.0 AT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Автомат | 200 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 130 л.с. | Передний | Вариатор | 195 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Вариатор | 200 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 130 л.с. | Передний | Механика | 195 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 130 л.с. | Полный | Механика | 195 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 200 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 200 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.4 CVT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Вариатор | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 AT | Дизель | 180 л.с. | Полный | Автомат | 370 Н*м при 1500 об/мин | ||
2.5 CVT | Дизель | 155 л.с. | Передний | Вариатор | 310 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.5 CVT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 310 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 155 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 180 л.с. | Полный | Механика | 370 Н*м при 1500 об/мин | ||
3.0 AT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Автомат | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 CVT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Вариатор | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Механика | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Механика | 300 Н*м при 3200 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 II (B6) 2000 - 2006, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 CVT | Бензин | 102 л.с. | Передний | Вариатор | 148 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 102 л.с. | Передний | Механика | 148 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Автомат | 210 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 163 л.с. | Полный | Автомат | 225 Н*м при 4700 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Автомат | 225 Н*м при 5000 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 190 л.с. | Полный | Автомат | 240 Н*м при 5500 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Вариатор | 210 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 CVT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Вариатор | 240 Н*м при 1980 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 210 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 163 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 5000 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 190 л.с. | Передний | Механика | 240 Н*м при 1980 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 190 л.с. | Полный | Механика | 240 Н*м при 1980 об/мин | ||
1.9 CVT | Дизель | 130 л.с. | Передний | Вариатор | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 100 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 115 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 130 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 130 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 130 л.с. | Передний | Вариатор | 195 Н*м при 3300 об/мин | ||
2.0 CVT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Вариатор | 200 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 130 л.с. | Передний | Механика | 195 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 200 Н*м при 3250 об/мин | ||
2.4 CVT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Вариатор | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 AT | Дизель | 180 л.с. | Полный | Автомат | 370 Н*м при 1500 об/мин | ||
2.5 CVT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Вариатор | 310 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 155 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1400 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 163 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 3600 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 180 л.с. | Полный | Механика | 370 Н*м при 1500 об/мин | ||
3.0 AT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Автомат | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 CVT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Вариатор | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Полный | Механика | 300 Н*м при 3200 об/мин | ||
3.0 MT | Бензин | 220 л.с. | Передний | Механика | 300 Н*м при 3200 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 I (B5) Рестайлинг 1999 - 2001, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 AT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Автомат | 140 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Механика | 140 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 125 л.с. | Полный | Автомат | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 125 л.с. | Передний | Автомат | 173 Н*м при 3950 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Автомат | 225 Н*м при 5000 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Автомат | 225 Н*м при 5000 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Автомат | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 180 л.с. | Полный | Автомат | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 125 л.с. | Полный | Механика | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 125 л.с. | Передний | Механика | 173 Н*м при 3950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 5000 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 5000 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 180 л.с. | Полный | Механика | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Автомат | 140 Н*м при 2200 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Автомат | 235 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 116 л.с. | Передний | Автомат | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 140 Н*м при 2200 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Полный | Механика | 235 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 116 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 116 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.4 AT | Бензин | 165 л.с. | Передний | Автомат | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 165 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 165 л.с. | Полный | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 AT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Автомат | 310 Н*м при 1500 об/мин | ||
2.5 AT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Автомат | 310 Н*м при 1500 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1500 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1500 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 193 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 193 л.с. | Передний | Автомат | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 193 л.с. | Полный | Механика | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 193 л.с. | Передний | Механика | 280 Н*м при 3200 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 I (B5) Рестайлинг 1999 - 2001, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 AT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Автомат | 140 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Механика | 140 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 125 л.с. | Полный | Автомат | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 125 л.с. | Передний | Автомат | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Автомат | 225 Н*м при 5000 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 180 л.с. | Полный | Автомат | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Автомат | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 125 л.с. | Полный | Механика | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 125 л.с. | Передний | Механика | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 170 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 5000 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 180 л.с. | Полный | Механика | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1950 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Автомат | 140 Н*м при 2200 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 110 л.с. | Полный | Автомат | 235 Н*м при 1700 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Автомат | 235 Н*м при 1700 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 116 л.с. | Передний | Автомат | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 140 Н*м при 2200 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Полный | Механика | 235 Н*м при 1700 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1700 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 116 л.с. | Передний | Механика | 285 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 116 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.4 AT | Бензин | 165 л.с. | Передний | Автомат | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 AT | Бензин | 165 л.с. | Полный | Автомат | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 165 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 165 л.с. | Полный | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 AT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Автомат | 310 Н*м при 1500 об/мин | ||
2.5 AT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Автомат | 310 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 1500 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 1500 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 193 л.с. | Передний | Автомат | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 193 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 193 л.с. | Передний | Механика | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 193 л.с. | Полный | Механика | 280 Н*м при 3200 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 I (B5) 1994 - 1999, Седан
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 AT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Автомат | 145 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Механика | 140 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 125 л.с. | Полный | Автомат | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 125 л.с. | Передний | Автомат | 173 Н*м при 3950 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 125 л.с. | Полный | Механика | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 125 л.с. | Передний | Механика | 173 Н*м при 3950 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 180 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 180 л.с. | Полный | Механика | 235 Н*м при 4600 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Автомат | 140 Н*м при 2200 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Автомат | 235 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 140 Н*м при 2200 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Полный | Механика | 235 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1900 об/мин | ||
2.4 AT | Бензин | 165 л.с. | Полный | Автомат | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 AT | Бензин | 165 л.с. | Передний | Автомат | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 165 л.с. | Полный | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 165 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 AT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Автомат | 310 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 AT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Автомат | 310 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.6 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 225 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.6 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.6 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 174 л.с. | Передний | Автомат | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 174 л.с. | Полный | Автомат | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 193 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 193 л.с. | Передний | Автомат | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 174 л.с. | Полный | Механика | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 174 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 193 л.с. | Передний | Механика | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 193 л.с. | Полный | Механика | 280 Н*м при 3200 об/мин |
Максимальный крутящий момент Audi A4 I (B5) 1994 - 1999, Универсал 5 дв.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 AT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Автомат | 140 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.6 MT | Бензин | 101 л.с. | Передний | Механика | 140 Н*м при 3800 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 125 л.с. | Полный | Автомат | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 125 л.с. | Передний | Автомат | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 125 л.с. | Полный | Механика | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 125 л.с. | Передний | Механика | 168 Н*м при 3500 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.8 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1750 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Автомат | 140 Н*м при 2200 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Автомат | 210 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 110 л.с. | Полный | Автомат | 235 Н*м при 1700 об/мин | ||
1.9 AT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Автомат | 235 Н*м при 1700 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 75 л.с. | Передний | Механика | 140 Н*м при 2200 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 90 л.с. | Передний | Механика | 210 Н*м при 1900 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Полный | Механика | 235 Н*м при 1700 об/мин | ||
1.9 MT | Дизель | 110 л.с. | Передний | Механика | 235 Н*м при 1700 об/мин | ||
2.4 AT | Бензин | 165 л.с. | Полный | Автомат | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 AT | Бензин | 165 л.с. | Передний | Автомат | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 165 л.с. | Полный | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.4 MT | Бензин | 165 л.с. | Передний | Механика | 230 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 150 л.с. | Передний | Механика | 310 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.5 MT | Дизель | 150 л.с. | Полный | Механика | 310 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.6 AT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Автомат | 225 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.6 AT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Автомат | 225 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.6 MT | Бензин | 150 л.с. | Полный | Механика | 225 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.6 MT | Бензин | 150 л.с. | Передний | Механика | 225 Н*м при 3500 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 174 л.с. | Передний | Автомат | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 174 л.с. | Полный | Автомат | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 193 л.с. | Полный | Автомат | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 AT | Бензин | 193 л.с. | Передний | Автомат | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 174 л.с. | Передний | Механика | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 174 л.с. | Полный | Механика | 250 Н*м при 3000 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 193 л.с. | Полный | Механика | 280 Н*м при 3200 об/мин | ||
2.8 MT | Бензин | 193 л.с. | Передний | Механика | 280 Н*м при 3200 об/мин |
Автодилеры Audi
Спецразмещение Как сюда попасть?
СТО Audi
Другие частые вопросы о Audi A4
Двигатель