Со слов Александра Филатова также известно, что документы были отправлены ещё в сентябре и сейчас находятся на рассмотрении руководителей МАЗ. К тому же он не преминул заметить, что компания не особенно сильно будет настаивать на определённом варианте сотрудничества, их вполне устроит как альянс с МАЗ, так и совместное предприятие либо другой формат совместной работы.
Владимир Семашко по этому поводу ещё в начале июня говорил о том, что проекты всех необходимых документов будут готовы ещё до конца текущего года. Хотя руководитель «Гостехнологий» Сергей Чемезов утверждает, что подписание документов по созданию холдинга с участием МАЗа и КАМАЗа пока затягивается, и причиной тому политические проблемы в стране. Изначально рассматривался обмен акциями между МАЗом и КАМАЗом для объединения компаний, но позже белорусским властям эта стратегия перестала казаться выгодной. Далее было вынесено предложение создать СП, состоящее из 49,9% акция МАЗа и такого же количества акций КАМАЗа. Хотя Михаил Мясникович (премьер-министр Беларуси) высказался по этому поводу следующим образом: «Наиболее предпочтительным на данном этапе будет подписание договора не с «Русскими машинами», а с «Ростехнологиями».
