Отныне, как сообщает агентство, пункт 1.2 любимого автодилерами указа №546 от 24 ноября 2005 года звучит следующим образом: «Налоговая база для расчета налога на добавленную стоимость при реализации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями транспортных средств, приобретенных у физических и (или) юридических лиц, в том числе за пределами Республики Беларусь, определяется как разница между ценой реализации и ценой приобретения этих транспортных средств. При этом цена реализации и цена приобретения определяются с учетом налога на добавленную стоимость».Согласно предыдущей редакции при продаже завезенных из России и перепродаже приобретенных на внутреннем рынке автомобилей НДС рассчитывался со всей суммы продажи авто. В ближайшее время Указ будет официально опубликован и вступит в силу через месяц.
Прокомментировать долгожданные изменения попросил Людмилу Шабанову, генерального директора Белорусской автомобильной ассоциации БАА.
- Это действительно долгожданное решение, - сказала Людмила Иосифовна. - Изменилась система взимания НДС как для продажи автомобилей в Беларуси, так и для продажи автомобилей, ввозимых с территории Таможенного Союза. До сих пор ввозя автомобили из той же России, дилерам приходилось платить НДС и акцизы, из-за чего автомобили из России были весьма дороги.
- Когда на ваш взгляд, полноценно сможет заработать система трейд-ин?
- Нужно время. Потребуются некоторые инвестиции, чтобы система заработала со всеми возможностями, которые она дает. Необходимы техсредства для восстановления б/у автомобилей, дополнительный персонал и так далее. А последние процессы по регулированию валютного рынка привнесли дополнительные сложности. Но произошедшие изменения - один их серьезных шагов по развитию цивилизованного автомобильного рынка в стране.
Источник: abw.by
