Требования техрегламента были гармонизированы с международными правилами, в том числе согласованы с Европейской экономической комиссией ООН. Действие технического регламента распространяется на: все колесные транспортные средства категорий L (мототранспортные средства), M (транспортные средства, у которых не менее четырех колес и их используют для пассажирских перевозок), N (транспортные средства, которые используют для перевозки грузов – грузовые автомобили и шасси) и О (прицепы и полуприцепы к грузовым и легковым автомобилям, мотороллерам, мотоциклам и квадрициклам), предназначенные для передвижения по автомобильным дорогам общего пользования и шасси. Кроме того, этот технический регламент регулирует компоненты транспортных средств, которые оказывают влияние на безопасность.
Облегчит ли этот документ жизнь автомобилистам, станет «пятым колесом» или же на самом деле ничего не изменится – покажет жизнь.Таможенный союз рулит в Беларуси с 1 января
1626
С нового года на территории Беларуси вступает в силу технический
регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных
средств".
Этот техрегламент устанавливает правила на рынке и ввод в
эксплуатацию транспортных средств, требования по безопасности, процедуру оценки
соответствия транспортных средств, маркировку продукции единым знаком для обращения
всей продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (ТС) и Единого
экономического пространства (ЕЭП).
Похожие новости
-
"Белтехосмотр" о динамике изменения количества выданных разрешений
-
Утилизационный сбор на авто в Беларуси повысится уже в середине июля. Какими будут новые ставки?
-
Мобильный таможенный контроль на границе с Россией
-
Спасите наши уши
-
Столичное ГАИ объявило «облаву» на грузовые транспортные средства
-
На границе закрыт незаконный канал в Дагестан